Dumper verwijst naar een voertuig dat goederen zelf lost door middel van hydraulisch of mechanisch heffen. Het wordt ook wel dumper genoemd. Het is samengesteld uit een autochassis, een hydraulisch hefmechanisme, een laadbak, een aftakas en andere componenten. In de technische constructie en ertswinning speelt Mobile Front Load Dumpster een belangrijke rol. Zware ladingen, frequent heffen, laden en lossen, slechte werkomstandigheden, enz. verbruiken veel voertuigen en zijn ook vatbaar voor ongevallen. Bediening stap 1 van kofferbak heffen: parkeer het voertuig op een vlakke weg en trek het handremventiel omhoog om het in de remstand te brengen; 2. Zet de versnellingsbak in neutraal en de pneumatische regelklep in "mid stop" versnelling; 3. Trap het koppelingspedaal in, trek de PTO-schakelaar naar de inschakelstand, laat de koppeling los en de PTO is nu ingeschakeld; 4. Duw de luchtregelklep naar de "hef" -positie en dan begint de laadbak te stijgen. U kunt de hefsnelheid van de laadbak regelen met de grootte van het gaspedaal; 5. Wanneer de laadbak naar de ideale positie stijgt, laat u het gaspedaal los en plaatst u de luchtregelklep in de "middenstop"-positie;
Stap 1: Trap het koppelingspedaal in, trek de PTO-schakelaar naar de uit-stand, laat de koppeling los en dan is de PTO uitgeschakeld; 2. Duw de luchtregelklep langzaam naar de stand "neerlaten". De daalsnelheid wordt geregeld door het aandeel van de luchtregelklep. Deze stap moet langzaam zijn; 3. Wanneer de laadbak in de lage stand is neergelaten, zet u de luchtregelklep in de "middelste stop"-stand.
Onderhoudsvereisten voor Mobiele Front Load Dumpster 1. Laad in strikte overeenstemming met de voorschriften; 2. Besteed aandacht aan en controleer de bovenste en onderste steunen van de hydraulische cilinder en kijk of de bewegende delen en de aangrenzende bevestigingsdelen abnormaal beschadigd of vervormd zijn; 3. Controleer het hydraulisch systeem op schade of lekkage; 4. Elk olievulpunt moet eenmaal per week worden gevuld; 5. Controleer het gebruik van accessoires en of de bouten en moeren los en vast zitten; 6. De hydraulische olie moet schoon worden gehouden en de hydraulische olie moet regelmatig en tijdig worden vervangen en het bezinksel moet worden verwijderd;
Speciale tips 1. Het is verboden om zonder toestemming ergens las-, boor- en andere werkzaamheden uit te voeren; 2. Het is ten strengste verboden om gecentraliseerd te laden, onder onevenwichtige belasting, overbelasting of volledig geladen; 3. Controleer voor het rijden of de krachtafnemer gesloten is en of de hendel van de regelklep in de stand "omlaag" staat; 4. Voordat u de zware vrachtwagen optilt, moet u ervoor zorgen dat de handmatige haak, het deuropeningsmechanisme en de kantelpen aan de hefzijde van de zijlossing zijn geopend; 5. Wanneer de slede wordt opgetild, mag het motortoerental niet hoger zijn dan 1500 omw/min en mag de slede niet te veel worden opgetild; 6. Controleer regelmatig de werkomstandigheden van alle onderdelen van het voertuig om vroegtijdige schade aan onderdelen te voorkomen; 7. Besteed tijdens het onderhoud aandacht aan de reinheid van het voertuig om verslechtering van de voertuigprestaties te voorkomen; 8. Controleer voor vertrek of de verbinding van elk onderdeel betrouwbaar is. Als er losheid en dislocatie is, moet deze worden vastgemaakt en opnieuw worden ingesteld.
Opmerking
(0)